TVT体育 TVT体育平台TVT体育 TVT体育平台【项目精选】010期：本期精选5项来自新能源、新材料领域的优质项目进行推荐，感兴趣的企业朋友可以长按识别文末二维码，进行咨询对接。
超临界流体微孔发泡是一种以超临界二氧化碳或超临界氮气为发泡剂的微孔聚合物泡沫制造技术。
与常规发泡技术相比，超临界流体微孔发泡技术具有经济、环保、安全等方面的优势，是一种典型的绿色成型制造技术。与常规发泡塑料产品相比，超临界流体发泡制备的发泡塑料产品具有更优异的力学性能和热物理性能，在航空航天、汽车、物流运输、包装、建筑、运动用品、消费电子等行业领域具有广阔的应用前景。
微孔发泡注塑产品的减重可达95%以上，其力学性能接近甚至在某些条件下优于未发泡的注塑产品，热导率低至0.035W·m-1·K-1。
微孔发泡挤出制备的聚丙烯泡沫板材或泡沫珠粒的密度可低至0.025g/cm3，并且泡沫闭孔率高达90%以上。
微孔发泡挤出制备的聚氨酯泡沫板材或泡沫珠粒的密度可低至0.1g/cm3，并且泡沫闭孔率高达95%以上。
自然通风逆流湿式冷却塔因其具有高效、可靠、结构简单等优点依然是大型火电及核电厂冷端的主要设备。冷却塔冷却效率的好坏直接影响凝汽器的真空，进而影响整个发电机组的效率及安全性。
（1）打破了塔芯填料的传统布置方式，提出了多种基于填料优化的冷却塔节能增效技术重构了冷却塔内部空气动力场，研发了多种基于填料优化的冷却塔节能增效技术，可实现冷却塔内空气动力场和温度场的协同优化。填料结构优化方面，提出了填料的非等片距布置和填料波形优化设计方法；填料布置优化方面，提出了非等高布置方案、中空布置、花瓣状、环形等系列优化布置方法。
（2）提出了干湿混合雨区的优化技术，实现了塔内配风、配水集成优化提出了干湿混合雨区的优化技术，在雨区加装一定尺寸的收水板，TVT体育通过收水板的优化布置，在雨区形成干区和湿区，通过干区给塔内中心区域导风，实现塔内配风、配水集成优化。
（3）提出了环境侧风、分区配水、非均填料、干湿雨区集成优化的冷却塔节能增效技术提出了冷却塔填料与配风、配水、干湿雨区集成优化的关键技术。在湿式冷却塔中心区域配置大片距填料，在外围区域安装小片距填料，同时减小塔心区域的配水量，增加外围区域的配水量，实现填料与配水的匹配；通过热态模型实验及数值计算分析，获得填料、配水、干湿雨区的优化匹配方案，从而提升全塔的冷却性能。
本项目研究成果已应用于多家热电企业、设备制造厂家及电力设计单位。应用表明，采用该技术后冷却温差可降低1.0-1.5℃，发电煤耗约降低1.0g/kW·h。
2019年全国火电发电量超过5万亿kW·h，推算节煤量约为500万吨，直接经济效益35亿元。
六方氮化硼（h-BN）是热的良导体，电的绝缘体，具有化学性质稳定、耐高温、摩擦系数低等优点，是立方氮化硼超硬材料、TVT体育高温绝缘陶瓷、绝缘导热聚合物、抗氧化和绝缘涂料等高档产品的主要原料。氮化硼陶瓷是以优质氮化硼作为原材料制作而成的一种产品，表现出耐高温、不黏结、抗腐蚀、散热导热性佳等优点。由于氮化硼陶瓷与铝水不润湿，对与熔融铝、镁、锌合金及其融渣直接接触的材料表面可提供全面的保护。课题组在氮化硼粉体及陶瓷制备方面已取得多项成果，解决了目前h-BN粉体存在纯度低、氧含量高、产率低、能耗高等问题，且产品类型单一，难以满足不同领域的性能要求。开发出适用于不同领域的系列化h-BN粉体，并实现其高效、节能生产。
该产品具有纯度高、氧含量低、氧化硼含量低的特点，明显优于国内同类产品，技术指标与法国Saint-Gobain产品的最优指标相接近。已形成年产100吨六方氮化硼粉体的生产能力。以所制备的氮化硼粉体为原料，已开发和制备出不同规格尺寸的氮化硼陶瓷片，可按照客户的需要进行大批量生产，目前已产业化。
目前氮化硼陶瓷的研发方向主要集中于降低陶瓷产业化生产的成本，以及开发不同领域需求和具有特殊结构的氮化硼陶瓷。
聚对苯二甲酸丙二醇酯（Poly(trimethyleneterephthalate),PTT）是一种极具发展前途的新型热塑性聚酯，现已被列为21世纪的大容量高分子新材料。PTT用作纤维材料，综合了尼龙的柔软性，腈纶的蓬松性，涤纶的抗污性，加之自身固有的回弹性，将多种纤维的优良性能集于一体；PTT树脂在热塑性工程塑料领域也极具竞争优势，具有聚酯材料的尺寸稳定性、电绝缘性和耐化学性，保持了PET的强度、韧性和耐热等物理性能，兼具有PBT的熔体温度低、模塑温度低、结晶速率快等加工优势，可代替吸湿性强的尼龙工程塑料；PTT还可用于薄膜领域，作为PET膜的高档代用品。
PTT用作纤维材料，综合了尼龙的柔软性，腈纶的蓬松性，涤纶的抗污性，加之自身固有的回弹性，将多种纤维的优良性能集于一体；PTT树脂在热塑性工程塑料领域也极具竞争优势，具有聚酯材料的尺寸稳定性、电绝缘性和耐化学性，保持了PET的强度、韧性和耐热等物理性能，兼具有PBT的熔体温度低、模塑温度低、结晶速率快等加工优势，可代替吸湿性强的尼龙工程塑料；PTT还可用于薄膜领域，作为PET膜的高档代用品。
路面工程机敏材料与传感技术以聚合物为主要基体，以金属类或非金属类材料为导电体，复配增韧剂、固化剂、偶联剂、促进剂、表面活性剂、分散剂等，研发出了聚合物基机敏材料，并进一步开展了相应的传感技术研究，研发出了强度可调可控、且可有效准确监测沥青道路大应变（1000微应变以上）及微小应变（100微应变以内）变化的复合机敏传感器。
本项科技成果可有效解决目前路面状态监测的难题，产品可以广泛应用于路面、桥面铺装、机场跑道等沥青混凝土或水泥混凝土结构状态监测。对降低路面结构建设和养护成本、延长使用寿命、保证运营质量具有重要意义。在路面结构研究、新材料研发、路面结构设计方案验证、路面监测评价、路面运营观测及未来智慧道路建设等方面都有大量的应用需求，具有良好的产业化前景。
本项科技成果适用于道路工程复杂环境的机敏传感器，可以有效解决现有监测元件的不足，替代价格高昂的进口监测元件，在提高监测可靠度及耐久性使用的同时，降低监测成本；可以实时掌握路面结构的多个物理场工作状态，分析设计状态与实际状态的差异，为后续大规模的开展路面结构试验及养护方案的规划提供有力的参照，为路面材料和结构设计理论的完善提供有力的工具，可以为道路工程路面结构的建设、运营管理、养护决策提供科学依据，从而为有效解决目前路面状态检测困难提供技术支撑，因此具有广泛的应用前景。
本技术已在某工程试验段的某高速公路大、中修养护路段、**高速泰安至莱芜段角峪收费站K1**-K1**等进行了工程应用。