本实用新型提供的一种新能源汽车充电桩,涉及新能源汽车技术领域,包括充电桩本体、基座和转动轴;转动轴贯穿充电桩本体;基座通过一轴承与转动轴可转动连接;转动轴与充电桩本体固定连接;基座底端设置有滑动轮;滑动轮用于在外界地面配设的滑轨上带动充电桩本体移动;充电桩本体的一个侧面设置有圆形收纳槽;收纳槽底端设置有充电插口;充电插口通过充电线连接有充电枪;本实用新型当充电桩本体的角度与用户的车停靠的角度不方便执行充电操作时,可转动充电桩本体进行调整,或通过滑动轮带动充电桩本体在配设的滑轨上移动至方便充电处,
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 214164765 U (45)授权公告日 2021.09.10 (21)申请号 7.7 (22)申请日 2021.01.29 (73)专利权人 无锡南洋职业技术学院 地址 214000 江苏省无锡市滨湖区山水西 路88号 (72)发明人 丛晓英 (74)专利代理机构 无锡知之火专利代理事务所 (特殊普通合伙) 32318 代理人 袁粉兰 (51)Int.Cl. B60L 53/35 (2019.01) B60L 53/31 (2019.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)实用新型名称 新能源汽车充电桩 (57)摘要 本实用新型提供的一种新能源汽车充电桩, 涉及新能源汽车技术领域,包括充电桩本体、基 座和转动轴;转动轴贯穿充电桩本体;基座通过 一轴承与转动轴可转动连接;转动轴与充电桩本 体固定连接;基座底端设置有滑动轮;滑动轮用 于在外界地面配设的滑轨上带动充电桩本体移 动;充电桩本体的一个侧面设置有圆形收纳槽; 收纳槽底端设置有充电插口;充电插口通过充电 线连接有充电枪;本实用新型当充电桩本体的角 度与用户的车停靠的角度不方便执行充电操作 时,可转动充电桩本体进行调整,或通过滑动轮 带动充电桩本体在配设的滑轨上移动至方便充 U 电处,以此能够在不增设新能源汽车充电桩、不 5 增加购买成本的基础上达到优化用户使用体验 6 7 4 的效果。 6 1 4 1 2 N C CN 214164765 U 权利要求书 1/1页 1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于,包括充电桩本体、基座和转动轴;所述转动轴 贯穿所述充电桩本体;所述基座通过一轴承与所述转动轴可转动连接;所述转动轴与所述 充电桩本体固定连接;所述基座底端设置有滑动轮;所述滑动轮用于在外界地面配设的滑 轨上带动所述充电桩本体沿滑轨移动;所述充电桩本体的一个侧面设置有收纳槽;所述收 纳槽呈圆形;所述收纳槽底端设置有充电插口;所述充电插口通过充电线连接有充电枪;所 述充电枪用于连接外界新能源汽车的充电接口,为新能源汽车进行充电;所述收纳槽内设 置有若干用于卷绕固定所述充电线的螺旋定位圈;所述螺旋定位圈由若干定位钉组成;若 干所述定位钉间隔设置。 2.如权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述收纳槽中心设置有用于固 定所述充电枪的充电枪定位孔。 3.如权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩本体顶端设置有遮 雨顶;所述遮雨顶内设置有若干支撑杆;所述遮雨顶通过所述支撑杆与所述基座固定连接; 所述遮雨顶通过一轴承与所述转动轴可转动连接。 4.如权利要求1~2任一所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩本体的另 一侧面设置有用于选择充电服务、显示所述充电桩本体充电桩进程的可触摸显示屏。 5.如权利要求4所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述可触摸显示屏的下方设置 有付费控制所述充电桩本体开始供电的磁卡感应区。 6.如权利要求5所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述磁卡感应区下方设置有用 于紧急终止所述充电桩本体充电工作的急停按钮,所述急停按钮上设置有防护盖。 2 2 CN 214164765 U 说明书 1/3页 新能源汽车充电桩 技术领域 [0001] 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电桩。 背景技术 [0002] 为了响应节约能源的号召,新能源汽车的使用越来越普遍。新能源汽车具有环保、 节能、轻便、安全等优点,同时能够解决能源危机和环境污染问题。但是,目前常见的新能源 汽车充电桩体积较大,多数直接固定在地面上,TVT体育 TVT体育官网无法根据需要的角度旋转充电桩,也无法改 变新能源汽车充电桩的位置,但新能源汽车停车场一般停TVT体育放有较多的新能源汽车,因此新 能源汽车停车场需要安装多个新能源汽车充电桩。而新能源汽车充电桩造价较高,安装多 个新能源汽车充电桩会增加购买成本,因此亟需研发一种能够移动也能转动角度,能够减 少购买成本的新能源汽车充电桩,优化用户体验。 实用新型内容 [0003] 针对上述技术问题,本实用新型提供的新能源汽车充电桩,可转动充电桩本体进 行调整,或通过滑动轮带动充电桩本体在配设的滑轨上移动至方便充电处,以此能够在不 增设新能源汽车充电桩、不增加购买成本的基础上达到优化用户使用体验的效果。 [0004] 为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为: [0005] 本实用新型提供的新能源汽车充电桩,包括充电桩本体、基座和转动轴;所述转动 轴贯穿所述充电桩本体;所述基座通过一轴承与所述转动轴可转动连接;所述转动轴与所 述充电桩本体固定连接;所述基座底端设置有滑动轮;所述滑动轮用于在外界地面配设的 滑轨上带动所述充电桩本体沿滑轨移动;所述充电桩本体的一个侧面设置有收纳槽;所述 收纳槽呈圆形;所述收纳槽底端设置有充电插口;所述充电插口通过充电线连接有充电枪; 所述充电枪用于连接外界新能源汽车的充电接口,为新能源汽车进行充电;所述收纳槽内 设置有若干用于卷绕固定所述充电线的螺旋定位圈;所述螺旋定位圈由若干定位钉组成; 若干所述定位钉间隔设置。 [0006] 优选地,所述收纳槽中心设置有用于固定所述充电枪的充电枪定位孔。 [0007] 优选地,所述充电桩本体顶端设置有遮雨顶;所述遮雨顶内设置有若干支撑杆;所 述遮雨顶通过所述支撑杆与所述基座固定连接;所述遮雨顶通过一轴承与所述转动轴可转 动连接。 [0008] 优选地,所述充电桩本体的另一侧面设置有用于选择充电服务、显示所述充电桩 本体充电桩进程的可触摸显示屏。 [0009] 优选地,所述可触摸显示屏的下方设置有付费控制所述充电桩本体开始供电的磁 卡感应区。 [0010] 优选地,所述磁卡感应区下方设置有用于紧急终止所述充电桩本体充电工作的急 停按钮,所述急停按钮上设置有防护盖。 [0011] 上述技术方案具有如下优点或者有益效果:本实用新型提供的一种新能源汽车充 3 3 CN 214164765 U 说明书 2/3页 电桩,涉及新能源汽车技术领域,包括充电桩本体、TVT体育 TVT体育官网基座和转动轴;转动轴贯穿充电桩本体; 基座通过一轴承与转动轴可转动连接;转动轴与充电桩本体固定连接;基座底端设置有滑 动轮;滑动轮用于在外界地面配设的滑轨上带动充电桩本体移动;充电桩本体的一个侧面 设置有圆形收纳槽;收纳槽底端设置有充电插口;充电插口通过充电线连接有充电枪;本实 用新型当充电桩本体的角度与用户的车停靠的角度不方便执行充电操作时,可转动充电桩 本体进行调整,或通过滑动轮带动充电桩本体在配设的滑轨上移动至方便充电处,以此能 够在不增设新能源汽车充电桩、不增加购买成本的基础上达到优化用户使用体验的效果。 附图说明 [0012] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特 征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按 照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。 [0013] 图1是本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩简要结构示意图; [0014] 图2是本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩简要结构示意图A处的局部放 大图。 具体实施方式 [0015] 下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的说明,但是不作为本实用 新型的限定。 [0016] 实施例1: [0017] 本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩,参照图1及图2进行理解,包括充电 桩本体1、基座2和转动轴3;转动轴3贯穿充电桩本体1;基座2通过一轴承与转动轴3可转动 连接;转动轴3与充电桩本体1固定连接;基座2底端设置有滑动轮;滑动轮用于在外界地面 配设的滑轨上带动充电桩本体1沿滑轨移动;充电桩本体1的一个侧面设置有收纳槽11;收 纳槽11呈圆形;收纳槽11底端设置有充电插口;充电插口通过充电线用于连接外界新能源汽车的充电接口,为新能源汽车进行充电;收纳槽内设置有若 干用于卷绕固定充电线的螺旋定位圈;螺旋定位圈由若干定位钉组成;若干定位钉间隔 设置,进一步地,定位钉包括第一定位钉111、第二定位钉112和第三定位钉113。本实用新型 实施例1提供的新能源汽车充电桩,充电桩本体1内贯穿设置有转动轴3,转动轴3与充电桩 本体1下方的基座2通过一轴承可转动连接,当充电桩本体1的角度或用户的车停靠的角度 不方便执行充电操作时,可转动充电桩本体1进行调整,以方便用户对新能源汽车进行充 电。同时由于安装多个新能源汽车充电桩会增加购买成本,新能源汽车停车场通常存在车 多充电桩少的情况,当停车位离新能源汽车较远的情况下无法进行充电,十分影响用户的 使用体验,因此本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩的基座2的底端还设置有滑动 轮,该滑动轮可带动新能源汽车充电桩在配设的滑轨上进行移动,用户可移动新能源汽车 充电桩至方便充电处,以此能够在不增设新能源汽车充电桩、不增加购买成本的基础上达 到优化用户使用体验的效果。此外,当用户转动或沿滑轨移动新能源汽车充电桩时,为了避 免充电线随意挂落,在移动与转动过程中发生碾压、缠绕等问题造成移动与转动不便的 情况,本新能源汽车充电桩的一个侧面还设置有收纳槽11,收纳槽11由若干定位钉组成;定 4 4 CN 214164765 U 说明书 3/3页 位钉包括第一定位钉111、第二定位钉112和第三定位钉113组成,第一定位钉111所在圆半 径大于第二定位钉112所在圆半径;第二定位钉112所在圆半径大于第三定位钉113所在圆 半径;第一定位钉111、第二定位钉112、第三定位钉113分别设置于其各自所在圆的三点钟 处、九点钟处和十二点钟处,第一定位钉111、第二定位钉112和第三定位钉113能够形成一 个螺旋定位圈,充电线的内壁绕第一圈后再沿着第一定 位钉111和第二定位钉112之间绕第二圈,接着沿着第二定位钉112和第三定位钉113绕第三 圈依次将充电线及图2,本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩,收纳槽11 中心设置有用于固定充电枪13的充电枪定位孔14。将充电线的定位钉 之间后再将充电枪13固定在充电枪定位孔14内,既能够对充电枪13起到固定作用,也能保 护充电枪13的插口处不受外界雨水沙尘侵蚀,能够有效延长充电枪13的使用寿命。 [0019] 本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩,优选地,参照图1,充电桩本体1顶 端设置有遮雨顶4;遮雨顶4内设置有若干支撑杆41;遮雨顶4通过支撑杆41与基座2固定连 接;遮雨顶4通过一轴承与转动轴3可转动连接。遮雨顶4既能够保护充电桩本体1,防止雨天 或高温天气直接影响充电桩本体1,损坏冲电桩本体1的作用,也方便用户在雨天或高温天 气进行充电操作。 [0020] 优选地,参照图1,充电桩本体1的另一侧面设置有用于选择充电服务、显示充电桩 本体1充电进程的可触摸显示屏5。通过可触摸显示屏5进行人机交互,方便用户操作,能够 优化用户体验。 [0021] 进一步地,本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩,参照图1,可触摸显示屏 5的下方设置有用于付费以控制充电桩本体1开始供电的磁卡感应区6。用户想要为新能源 汽车充电时,除了通过在磁卡感应区6刷卡付费进行充电,也可以在可触摸显示屏5上选择 其他付费方式,例如选择扫码付款,该设置能够给用户提供多种付费选择,方便用户使用。 [0022] 优选地,参照图1,本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩,磁卡感应区6下 方设置有用于紧急终止充电桩本体1充电工作的急停按钮7,急停按钮7上设置有防护盖71。 [0023] 急停按钮7主要用于在发生紧急故障时,及时切断电源,停止充电,保障用户的人 身财产安全。此外,本实用新型实施例1提供的新能源汽车充电桩的急停按钮7上还设置有 防护盖71,当需要进行紧急切断电源时,打开防护盖71再按下急停电钮,能够避免用户在不 必要时不小心按下急停按钮7,造成不必要的麻烦。 [0024] 以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述;需要理解的是,本实用新型并不局 限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方 式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案作出许多可能的 变动和修饰,或修改为等TVT体育同变化的等效实施例,这并不影响本实用新型的实质内容;因此, 凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的 任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。 5 5 CN 214164765 U 说明书附图 1/1页 图1 图2 6 6
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