TVT体育 TVT体育官网TVT体育 TVT体育官网根据比亚迪公布的2022年销量显示，在这一年中比亚迪的新能源汽车出口量达到了55916辆，同比增长307.2%，同时，2022年中国车企乘用车的出口量为311.1万辆，其中新能源汽车出口量达68万辆。从上我们可以看出，比亚迪新能源汽车出口量占其总体销量的比重较少，市场主要还是集中在国内，另外海外市场对于新能源汽车的需求量挺大，比亚迪进军海外市场应该大有所图。

　　我们都知道，中国是全球新能源汽车普及最快的国家，2022年新能源汽车的市场占有率超过了25%，那除了中国，还有哪些地区新能源普及较快呢？根据数据显示，新能源汽车在2022年全球销量为8105万辆，新能源乘用车达到1031万台，其市场渗透率已经超过12%，在下半年市场渗透率甚至已经超过了15%。按地区来看，除了中国外，欧洲新能源渗透率最高，已经达到了17%，TVT体育TVT体育北美渗透率达到6%，其他地区新能源普及度很低，可以说接近于0。

　　2022年是比亚迪新能源大举进军海外的一年，从海外相关的布局来看，新能源普及程度较高的欧洲是比亚迪新能源出口布局的重心，主要推广的汉EV（参数丨图片）,唐EV,ATTO3等纯电车型，因为这些国家的充电设施比较完善，而目前新能源在欧洲的主要竞争品牌是特斯拉和大众，从国内的数据来看，比亚迪相对这两个品牌在三电和配置方面有明细的优势。另外在南美、东南亚、澳洲等普及程度较低国家，则是EV车型和DMi同步推出，因为这些国家的新能源市场是一片蓝海，新能源汽车主要和燃油车竞争，而比亚迪的DMi和油车竞争有明显的优势。在日本，日本市场对于电动车的需求主要以短途代步通勤为主，比亚迪重点推广的则是ATTO 3，海豹等车型。可以说，比亚迪对出口市场的布局都是因地制宜，有长久的考虑的。

　　目前，比亚迪的新能源汽车已经遍布欧洲、澳洲、南美及东南亚等40多个国家和地区，并将在海外进一步扩充产能，肯定也是为了海外市场订单的交付做足够的准备。我们相信，在2023年-2025年，会是比亚迪出口量急剧增长的三年，很有可能出口量突破百万，这也意味着中国的新能源车企开始正式的走向世界，成为世界级的汽车企业。