连日来，寄寓特斯拉如苹果产业链颠覆时代，海外多国新能源汽车政策超预期加速电动化，以及科技股赚钱效应“扩散”思维下，市场对新能源汽车产业链的关注度大幅提升。
特斯拉是对标iPhone的存在，在行业颠覆性、产品认可度、产业链长度及广度等方面均不亚于甚至优于苹果。苹果的iPhone系列手机面世后，营收从当年的267亿美元飙升至2018年的2656亿美元，7年10倍，这才带动苹果产业链的崛起。
当特斯拉销量达到数百上千万辆，营收达到数千亿美元时，对供应链的影响将改天换地，复制甚至超越苹果产业链并不是不可能。这是能诞生千亿市值公司的黄金赛道。对国内电动车企来讲，特斯拉可能不是鲢鱼，而是条鳄鱼。从汽车电动化的趋势看，特斯拉将来不说横推所有传统汽车巨头，跻身其中只是时间问题。
第一，毋庸置疑的，特斯拉全面国产化、持续大幅降价必然会对国内汽车行业造成短期的巨大冲击。
特斯拉海外第一厂坐落在上海临港，而从 0 到正式交付，耗时仅仅 12 个月。这种现象、这种速度，在传统车企里，都是不敢想象的。Model3 价格降至 30 万元以内，降价幅度超30%对于消费者说，引入低价特斯拉竞争绝对是好事，第一批国产Model3 的订单已经爆了。
第二，特斯拉产业链加速国产化使得国内特斯拉上游供应商大幅受益，会有业绩上的持续支撑。
2020 年年中国产化率将从当前30%提高至年中70%，年底将实现 100%，国内合作的中游电气零部件及锂电池厂商高增长可期。国内特斯拉供应链将大幅受益，会有业绩上的持续支撑。
第三，国内新能源汽车行业阵痛是暂时的，中长期来看，特斯拉产业链的全面国产化将推动国内汽车产业链的全面升级，并且进一步国际化。
对于国内汽车产业链来说，让特斯拉全面进军，打开新能源汽车的国门。并不是坏事。
2019年受中国补贴退坡政策、燃油车景气偏弱带来的降价冲击，国内新能源汽车销量大幅低于年初预期，销量增速大概率由高速增长转负，产业链承压巨大，对应二级市场表现低迷，各细分板块指数跑输同期沪深300指数。2020年而言，国内补贴将由2019 年少补贴过渡到2021年无补贴的重要时段，国内主流车企专用平台车型进入兑现阶段。尽管外资车企让板块竞争趋于白热化，但经过低端产能出清，以及科技化属性撬动“全球电动化浪潮”的需求共振下，景气底部的产业链龙头利多因素超过利空因素，行业中长期趋势拐点向上。
目前的特斯拉国产 Model3 类似于 2010 年左右的Iphone4是有迹可循的，大家都知道，在2010 年Iphone4 为代表的苹果手机全面进军中国之前，国内手机产业链是什么情况？
首先，苹果在国内建立工厂，培养扶植了一大批苹果产业链供应商，立讯精密、京东方、欧菲光、歌尔股份等等，没有苹果，就没有国内手机产业链的技术积累，就没有这些如今全球领先的手机产业链供应商。
然后，有了深厚的技术基础和全产业链的上游供应商，以华为、小米、VIVO 为代表的这一批国产手机品牌才孕育而出。当然，华为的成功离不开自身艰苦卓绝的奋斗，但是不得不说一句，如果没有苹果这些年对中国手机产业链的培育，国产手机品牌可能不会有现在这样的成就。
在2010 年苹果全面进军中国的时候，也有很多悲观人士觉得中国手机产业要完了，就跟现在很多人认为国内新能源汽车产业要完了一样。我想说的是，格局要更大一点，千万不要低估中国人的智慧，不要低估中国制造业的“消化能力”，打开新能源汽车的国门不是坏事，阵痛之后，国内必将诞生新能源汽车领域的华为、小米，以及立讯精密、京东方们。
就拿立讯精密来说，10 年前立讯精密股价 1.5，苹果进入 10 年之后，立讯精密股价37，涨了 24 倍！
现在特斯拉全面进入中国，你是和悲观者一样唱空国内新能源汽车行业，还是去默默地挖掘下一个立讯精密？
展望后市，A股春季攻势下，“大创新”中的新能源车链赚钱效应仍有望扩散。一方面，2020年随着欧美电动化加速、海外车企巨头开启强势的新产品周期，全球新能源车有望实现加速渗透态势，叠加特斯拉国产化进程提速，科技股“扩散”思维下的新能源车链条有望成为“内资+外资”共振点。另一方面，经过17-19年退坡政策和行业格局变化的洗礼，目前板块估值处于历史的底部，具备反弹空间。策略上，建议优先关注中上游的电池产业链，以及特斯拉国产化下本土供应商成长性机会，更重要的是短期乐观情绪释放后更应该关注今年主要车型的销量验证。
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雅化集团发布公告，公司(乙方)于2023年2月28日召开第五届董事会第二十五次会议，审议通过了《关于锂产业扩能规划暨启动第三期年产10万吨高等级锂盐生产线建设的议案》，同意公司未来锂产业扩能规划，并启动第三期共计年产10万吨高等级锂盐生产线建设项目，三期建成投产后公司锂盐综合产能将达到17万吨
随着赛克瑞浦、国轩、鹏辉、科易动力等项目相继落地、投产，柳州全市新能源电池电芯规划产能已达80GWh。当前，柳州市正在全力建设国际新能源汽车产业高地。其中，上汽通用五菱“一二五”工程推进步伐不断加快，预计到2025年将会助力柳州新能源汽车产业供应链产值增长至1700亿元，带动全区400家零部件企
3月1日，国务院新闻办公室举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。会上，工业和信息化部部长金壮龙介绍“加快推进新型工业化做强做优做大实体经济”有关情况，并与工业和信息化部副部长辛国斌，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙一同回答记者提问。在各有关方面的共同努力下，去年我国新能
高工产业研究院（GGII）依据新能源车部分品牌官方披露的交付量销量统计显示，2月份比亚迪销量达到19.3万辆，同比增长119.4%。其中造车新势力中的理想汽车、蔚来汽车2月交付量均超1.2万辆，同比增速达到90%以上。1、比亚迪2023年2月，比亚迪新能源汽车销量193655辆，环比增长29%，同比增长119.4%。本年
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NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径对新能源关键部件的装机量进行了统计整理，2023年1月，新能源乘用车市场OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。从市场竞争格局来看，国内新能源汽车市场共计46家OBC企业实现装车配套，TVT体育市场
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2月28日据市场消息，韩国锂离子电池正极材料生产商LF公司获得特斯拉3.8万亿韩元的正极材料订单。
据外媒报道，特斯拉公司暂时停止推广该企业官网上价值1.5万美元的驾驶辅助系统“FSD”，直到特斯拉解决召回所涉及的近36.3万辆汽车的问题，本次召回针对已经安装了FSDBeta软件的车型。FSDBeta系统可能会让车辆在十字路口附近做出不安全的行为，比如在转弯车道上直接穿过十字路口，在没有完全停止的情况
北极星储能网获悉，据彭博社报道，截至2月27日美股收盘，特斯拉股价上涨超5%，报收于207.63美元。马斯克重新夺回世界首富宝座。据报道，特斯拉市值一夜上升340亿美元（约合2840亿元）。据了解，截至2月27日，得益于特斯拉股价的回升，马斯克身价升至1870亿美元，个人财富净值超越法国路威酩轩集团董事
据媒体消息，2月23日特斯拉CEO马斯克周三会见了加州州长GavinNewsom，并共同参观了特斯拉位于加州帕洛阿托的工程总部。消息人士称，预计双方将重点讨论特斯拉在该州创造就业和扩张方面的努力；特斯拉将集中招聘精通研究开发和人工智能的工程师，该计划将有助于加速开发自动驾驶和机器人技术。
澳大利亚石墨负极生产商MagnisEnergy周二表示，已与特斯拉公司(TSLA.US)签署了一项具有约束力的承购协议，从2025年2月开始为特斯拉提供电池负极材料，为期至少三年。这笔交易达成之际，随着世界转向脱碳和全球供应链多元化，汽车制造商正竞相确保关键矿产的供应。澳大利亚正在加强对全球汽车行业的关键
当地时间周二，德国勃兰登堡州经济部表示，特斯拉公司已经暂停了在该州生产全部电池的计划，而将在美国进行一些生产步骤，因为美国此前的税收优惠政策对该公司更为有利。这家美国汽车电动汽车制造商原本的计划是在德国格伦海德工厂生产全部电池，每年的峰值容量将超过50千兆瓦时。对此，特斯拉没有对置
2月22日为了应对原料成本上涨，特斯拉正考虑收购锂矿企业西格马锂业，这家锂矿公司目前的估值是30亿美元。据了解，西格马锂业的主要项目位于巴西米纳斯吉拉斯州一处锂矿蕴藏丰富的狭长地带。项目仍在开发阶段，产量已达试验规模，预期实现年产76.6万吨锂的目标。
3月3日，宁德时代在互动平台表示，公司并未运营“宁德时代”App及发售“宁德时代锂电池”“宁德时代专属社会公众股”理财产品。宁德时代称，请者提高警惕和识别能力，谨防受骗，必要时可以向公安机关报案和向国家反诈中心举报，切实维护好自身权益。公司已向宁德公安反诈中心进行了报案，宁德
蔚蓝锂芯3月1日在互动平台回答者提问时表示，公司现有及规划在建锂电池总产能合计约30GWh左右，目标应用市场包括电动工具、智能出行、储能等领域。
日前，北京公布《北京市2023年重点工程计划》。2023年北京将继续实施“3个100”市重点工程，集中精力推进100个科技创新及高精尖产业、100个基础设施和100个民生改善项目。其中新建项目120个，续建项目180个，力争当年完工项目54个。同时，2023年安排重点推进前期工作项目200个。含高端制造业基地高性能
3月1日上午，新疆月星新能源科技有限公司年产20万吨锂电池负极材料项目开工。新疆月星新能源科技有限公司年产20万吨锂电池负极材料项目总69亿元。项目采用石油焦、无烟煤和优质石英矿等资源，生产储能用电池负极材料及硅碳类电池负极材料。项目达产后预计年产值达120亿元，可为当地创造税收7亿元，
3月1日，据国轩高科官微消息，2月27日，TVT体育 TVT体育官网国轩高科与中国科学技术大学在合肥签订合作协议。双方约定，创新电池联合实验室设在中国科学技术大学，以国轩高科工程研究总院和中国科大碳中和研究院为建设主体。联合实验室将围绕创新锂电池技术，开展基础、前瞻性技术和关键技术研究，并进行产学研合作。
北极星储能网获悉，近日有多位者在一款名为“宁德时代”的App中，遭遇了理财骗局，被骗金额从几万到上百万不等。据受害者描述，这款“宁德时代”App，可以购买“宁德时代锂电池”“宁德时代专属社会公众股”等理财产品，收益颇高，还能每天提现。加入“宁德时代”App群的者或有上
日前，江门发布广东杰成新能源材料科技有限公司锂离子电池再生利用项目环境影响报告书受理公告。文件显示，该项目1亿元，项目以1.6万t/a废旧锂电池、3.2万t/a废旧极片为原料，TVT体育 TVT体育官网物理分筛回收三元极粉、磷酸铁锂极粉、石墨、铜粉、铝片等锂电池正负极材料。
2月27日，据北京证券交易所，贵州安达科技能源股份有限公司(以下简称安达科技)上市申请审核状态更新为注册。招股书显示，安达科技是一家锂电池正极材料及其前驱体的生产制造企业，主要从事磷酸铁、磷酸铁锂的研发、生产、销售的高新技术企业。目前，公司生产的磷酸铁锂主要用于动力电池、储能电池的制
2月23日，湖北海容科技有限公司海容锂电池项目开工。海容锂电池项目是仙桃市首个锂电池负极材料项目，项目总额38亿元，建设10万吨新能源锂电池负极材料生产线亿元，计划今年底达产，年产值将达10亿元。
日前，金华发布金TVT体育 TVT体育平台华市2023年重点建设项目，共432个重点项TVT体育 TVT体育平台目，TVT体育其中包括多个电池项目，北极星电池网汇总如下：浙江锂欣能源科技有限公司年产3.1亿只高性能圆柱锂离子电芯项目浙江赛勒新能源材料有限公司年产8000吨硅碳一体化负极材料项目浙江花园新能源有限公司年产50000吨高性能铜箔建设项目浙江锂威能
日前，贵州省毕节市推出100个重点招商推介项目，引资规模1032.67亿元，涵盖轻纺服饰、新型建材、大数据电子信息、现代化工、装备制造、现代能源、生态食品、白酒及包材、健康医药、现代商贸、特色林业、现代物流、新能源汽车、旅游产等产业领域。其中涉及多个电池项目，北极星电池网汇总如下：1、毕节